Persatuan Pemilik Kenderaan Bermotor Malaysia | MOVA

Pemandu wanita memandu sendirian seringkali menjadi mangsa pembuli jalan raya, penjenayah dan sebagainya. Modas operasi mereka ialah dengan melanggar kereta yang dipandu wanita sendirian kemudian merompak atau menculik mereka apabila mereka keluar dari kereta untuk memeriksa kerosakan.

Walaupun adalah lebih baik jika berteman semasa memandu, ada kalanya wanita tidak dapat mengelak daripada memandu sendirian. Ahli perniagaan wanita contohnya, seringkali keluar memandu sendirian untuk bertemu dengan rakan kongsi atau pelanggan.

Jika anda memandu sendirian, amalkan langkah-langkah berikut untuk mengelakkan daripada terjadi perkara yang tidak diingini :

1. Sentiasa pastikan kereta anda berada di dalam keadaan yang memuaskan untuk mengelakkan sebarang kerosakan ketika memandu.
2. Bawalah telepon mudah alih bersama untuk meminta bantuan jika perlu.
3. Pastikan pintu dan cermin kereta sentiasa berkunci.
4. Jangan biarkan beg tangan atau beg kerja berselerak di dalam kereta. Letakkan di tempat yang tersorok.
5. Jangan sekali-kali berhenti untuk bertanya alamat dari orang yang tidak dikenali. Tanyalah alamat di stesen petrol atau kaunter tol.
6. Jika diekori, pandulah kereta anda ke balai polis yang berhampiran.
7. Jangan tumpangkan orang yang tidak dikenali.
8. Jangan sekali-kali keluar dari kereta jika anda dilanggar secara sengaja oleh pemandu lain.
9. Catat nombor pendaftaran kereta tersebut, warna dan lain-lain dan gunakan telepon mudah alih untuk meminta bantuan. Anda juga boleh memandu terus ke balai polis yang berhampiran untuk mebuat laporan polis.
10. Jika anda berada di dalam kesusahan atau orang yang mencurigakan menghampiri kereta anda, bunyikan hon kereta atau nyalakan lampu depan kereta untuk menarik perhatian orang sekeliling.
11. Jika anda diugut oleh perompak, serahkan kunci kereta dan wang anda tanpa berlengah-lengah.
12. Jika tayar kereta pancit di tempat yang gelap dan asing bagi anda, pandu perlahan-lahan ke stesen petrol atau tempat awam yang berhampiran untuk mendapatkan bantuan.

Pemanduan yang berhemah dapat menjamin keselamatan pemandu dan pengguna jalan raya lain agar mereka lebih selamat semasa berada di jalan raya. Berikut adalah tipn pemanduan secara berhemah :

SENTIASA
Memakai tali pinggang keledar ketika memandu dan tegaskan penggunaanya kepada penumpang lain.

JANGAN
Memandu melebihi had kelajuan. Patuhi dan sentiasa kekalkan pemanduan pada had kelajuan yang dibenarkan dalam apa jua keadaan.

SENTIASA
Kekalkan jarak selamat antara kereta dengan kenderaan di hadapan. Jika memandu ketika hujan lebat, kekalkan lebih jarak antara kereta dengan kenderaan di hadapan atau belakang.

KETIKA
Memandu, kita tidak dapat menjangkakan ada pemandu lain yang melakukan kesilapan. Jangan bergantung kepada pengguna jalan raya lain untuk memastikan keselamatan anda.

JANGAN
Pandang secara tepat lampu kereta dari arah bertentangan kerana ia menyilaukan mata. Pandu lebih ke bahagian kanan dan menjadikan garisan putih sebagai panduan sehingga kereta bertentangan berlalu.

SENTIASA
Peka dan berhati-hati jika sesebuah kereta membelok dengan tiba-tiba untuk mengelakkan lopak air atau lubang besar di jalan raya atau mengelakkan kon pembahagi jalan atau kereta rosak.

MEMANDU
Dalam keadaan cuaca buruk terutamanya hujan lebat sangat sukar. Tayar kereta mungkin hilang kuasa tarikan pada permukaan jalan basah. Pandulah kereta dengan perlahan jika jalan dipenuhi air.

KETIKA
Memandu di lebuh raya, sentiasa berjaga-jaga kerana pemandu lain mengubah lorong dengan tib-tiba untuk keluar.

JANGAN
Biarkan emosi menguasai gaya pemanduan anda kerana ia menyebabkan keburukan dari kebaikan. Awasi tahap panas baran anda ketika memandu di jalan raya.

ELAK
Memandu jika letih. Jika penat, berhenti dan keluar dari kereta seketika dan lakukan senaman ringan untuk menyegarkan badan atau berhenti untuk menikmati secawan kopi yang pastinya membuatkan diri lebih segar dan peka.

ANDA
Dinasihatkan memandu kenderaan yang diselenggara dengan baik. Periksa sistem penyejukan, sistem brek, tahap cecair brek, tali sawat, tayar, minyak enjin, lampu dan pengilap cermin sekurang-kurangnya sekali setiap minggu.

PERHATIKAN
Kereta di hadapan selama 15 hingga 20 saat atau lebih untuk melihat dan menyedari sesuatu situasi merbahaya atau sebarang masalah bagi mengelakkannya, supaya anda boleh menekan brek dengan pantas.

JIKA
Anda ingin mengubah lorong, sentiasa pandang ke belakang menerusi cermin supaya anda tahu jika ada kenderaan yang datang atau tidak.

PERIKSA
Keadaan tayar kereta anda. Pastikan tekanan angin mencukupi dan corak bunga tayar masih ada untuk mendapat pemanduan serta cengkaman yang baik. Ia penting untuk menjamin keselamatan anda ketika memandu di halan raya terutamanya semasa cuaca buruk.

TEMPAT
Paling selamat untuk kanak-kanak ialah di bahagian tengah tempat duduk belakang. Kanak-kanak yang berusia lima tahun ke bawah haruslah ditempatkan dalam tempat duduk khas dan dipasangkan tali pinggang keselamatan.

Dengan sukacitanya dimaklumkan bahawa Kami, Persatuan Pemilk Kenderaan Bermotor Malaysia(MOVA) telah menubuhkan Tabung Kebajikan Kemalangan Jalanraya yang bertujuan untuk membantu Keluarga yang kehilangan orang yang menjadi tunggak kepada pendapatan keluarga akibat dari kemalangan jalanraya. Kemalangan boleh berlaku bila-bila masa tanpa diduga samada ketika memandu kenderaan, menunggang motosikal ataupun melintas jalan.

Kehilangan tempat bergantung secara tiba-tiba ini akan menimbulkan masalah terutamanya kepada keluarga yang kehilangan orang yang menjadi tunggak kepada pendapatan mereka. Bayangkan jika mangsa yang mempunyai anak-anak masih kecil belaka telah mendapat kecederaan kekal atau menemui ajal, sudah pastinya anak-anak dan isteri mereka akan menanggung penderitaannya. Bagi keluarga yang berharta dan berwang tidaklah terasa sangat kesannya dari segi kewangan, tetapi bagaimana jika ianya berlaku kepada keluarga miskin, yang mana pendapatannya tak ubah "kais pagi makan pagi dan kais petang makan petang" dan harapan sumber kewangan terletak sepenuhnya dibahu mangsa. Sudah pasti amat terasa keperitan hidupnya. Masyarakat harus peka terhadap bencana ini dengan memberi pertolongan dan bantuan, walau dengan cara apa sekalipun kerana ini adalah merupakan tanggungjawab kita semua.

Kami sebagai sebuah ‘NGO’ yang berkaitan amat prihatin terhadap masalah ini. Oleh yang demikian ahli-ahli kami diseluruh negara sedang giat menjalankan usaha Kempen Mengisi Tabung Keluarga Mangsa Kemalangan Jalanraya bertujuan untuk membantu setakat yang termampu dengan memberi sumbangan kewangan kepada keluarga-keluarga yang malang. Selain itu juga, akan diadakan Program Menderma Darah kepada hospital-hospital yang memerlukannya. Statistik di hospital-hospital menunjukkan kekurangan jumlah tabung darah adalah disebabkan ianya banyak digunakan untuk pesakit-pesakit yang terlibat dengan kemalangan jalanraya.

Bagi memantapkan lagi pelaksanaannya kami juga telah menubuhkan Skuad Bermotor Bantuan Bencana dan Cegah Jenayah dimana sebanyak 1000 buah motokar dan motosikal ahli-ahli kami akan bergerak dari semasa kesemasa memberi bantuan kepada yang memerlukannya. Selain itu Skuad ini juga akan menjadi mata dan telinga kepada pihak berkuasa dalam pencegahan jenayah serta memberi pertolongan cemas sekiranya berlaku bencana alam di negara ini.

Selain itu juga, kami telah mengadakan program-program amal setiap tahun di hospital-hospital seluruh negara dengan memberi bantuan kewangan secara langsung kepada keluarga mangsa kemalangan jalan raya sempena sambutan Hari Raya Aidilfitri, Deepavali dan pada Perayaan Tahun Baru Cina.?

Untuk makluman, aktiviti-aktiviti kemasyarakatan MOVA yang telah dilaksanakan di dalam dan luar nagara antaranya adalah seperti berikut :

1. Disember 2001-Bantuan perubatan mangsa banjir di Negeri Pahang. Penghantaran doktor dan jururawat di bawah MOVA Medical Squad membuat pemeriksaan kesihatan dan pertolongan cemas di kawasan terbabit.
2. Januari 2002-Bantuan kemanusiaan MOVA Medical Squad dengan kerjasama Wisma Putra. Penghantaran sukarelawan perubatan seperti doktor dan paramedik ke kem Kelli Faizo, Chaman di sempadan Afghanistan & Pakistan.
3. Oktober 2006-Forum Kempen Keselamatan Jalan Raya Peringkat Negeri Sabah dengan kerjasama PDRM, Majlis Keselamatan Jalan Raya Sabah, JPJ, Jabatan Bomba, JPN Sabah & Hospital Queen Elizabeth
4. Program Selamat Pulang Ke Kampung 2006/2007 sempena sambutan Hari Raya Puasa di Plaza Tol Sungai Besi, Kuala Lumpur.
5. Pada 21 september 2008 bertempat di Hospital Kuala Lumpur-Pengagihan Bantuan Kewangan kepada keluarga mangsa kemalangan Jalan Raya
6. Kempen menderma darah dan sumbangan wang kepada pesakit-pesakit yang terlibat dengan kemalangan jalanraya di Hospital Selayang pada 3.10.09

Justeru itu, MOVA ingin memohon bantuan dari mana-mana pihak yang sudi menyumbang bagi membantu mereka yang memerlukan.

Setiap sumbangan bolehlah dibuat di atas nama :

TABUNG KEBAJIKAN KEMALANGAN JALANRAYA MOVA .
Cek-cek tersebut boleh dihantar terus ke alamat berikut :

PERSATUAN PEMILIK KENDERAAN BERMOTOR MALAYSIA (MOVA)
No.5-1, Dataran Dwitasik, Jalan Dwitasik, Bandar Sri Permaisuri,
56000 Cheras, Kuala Lumpur

Salam hormat.

PERSATUAN PEMILIK KENDERAAN BERMOTOR MALAYSIA (MOVA)
AHMAD ZAKI BIN ARIFFIN
(Presiden MOVA) 

Berikan pemandu pendidikan moral

MUNGKIN agak emosional kalau dicadangkan agar sambutan perayaan seperti Aidilfitri atau lain-lain perayaan tidak perlu diadakan bagi mengelakkan berlakunya kehilangan nyawa di jalan raya? Cadangan itu seperti lahir dari nada orang kecewa sahaja.

Tetapi mungkin cadangan itu praktikal kalau kita sudah dapat merasakan banyak nyawa akan hilang apabila setiap kali tiba perayaan! Apa salahnya kalau kita bertindak awal demi kebaikan bersama?

Seperti sudah menjadi satu trauma, bila setiap tiba perayaan, perasaan kita akan dihantui dengan kengerian kemalangan jalan raya. Walaupun hari mulia itu tidak seharusnya disambut dengan tangisan, tetapi itulah hakikat yang berlaku pada setiap tahun. Banyak nyawa yang terkorban dan ia seolah-olah tidak dapat dielakkan daripada berlaku.

Pada setiap tahun angka kematian akibat kemalangan jalan raya di musim perayaan meningkat. Walaupun pelbagai usaha dilakukan tetapi ia tidak menunjukkan angka kematian akan berkurangan. Mengenangkan itulah kita semua seperti `hilang akal’ memikirkan bagaimanakah untuk mengatasinya.

Pelbagai usaha dan tindakan dilakukan untuk mengatasi masalah itu. Operasi Statik diwujudkan khusus untuk mencegah berlakunya kemalangan jalan raya pada musim perayaan. Operasi itu kini sudah masuk tahun kelima.

Tidak cukup dengan operasi itu pelbagai langkah dan tindakan susulan lain dibuat. Kempen keselamatan jalan raya menjelang perayaan juga merupakan perkara yang tidak ditinggalkan pada setiap tahun. Para pemimpin juga turut sama memberi peringatan. Sudah berbuih mulut pemimpin memberi peringatan agar berhati-hati di jalan raya namun kesannya tidak seberapa.

Masalah kemalangan dan kehilangan nyawa di musim perayaan perkara serius, dan tidak salah kalau dikatakan musibah ini menjadi satu ancaman kepada rakyat negara ini. Kenapa tidak kalau purata 150 orang mati setahun pada musim perayaan. Cuba bayangkan jumlahnya dalam tempoh lima tahun iaitu berjumlah 750 jiwa.

Jumlah itu bukan sesuatu yang kecil. Dan cuba darab pula dengan 10 tahun ia mencecah ke angka 1,500 jiwa. Jumlah itu tidak termasuk yang cacat dan kerugian harta benda lain. Jumlah itu sesuatu kerugian besar kepada negara. Perlu diingat nyawa adalah aset utama bagi sesebuah negara.

Lantaran itu ia perlu ditangani dan jalan mengatasinya secara tuntas hendaklah dikaji secara bersungguh-sungguh. Tahun ini sahaja dalam tempoh sembilan hari sudah 163 orang meninggal dunia akibat kemalangan jalan raya di seluruh negara.

Kerajaan nampaknya sangat prihatin dalam soal ini. Beberapa cadangan yang dikemukakan bukan sahaja diambil perhatian tetapi perlu tindakan segera. Antara langkah itu ialah menggantung lesen selama lima bulan dan lima tahun bagi mereka yang terlibat dalam kemalangan maut.

Cadangan Perdana Menteri untuk mengadakan sesi perbincangan umum bagi mencari sebab-sebab berlaku kemalangan juga dialu-alukan. Perbincangan itu nanti diharap akan dihadiri oleh semua pihak dan memberi input yang baik.

Ada beberapa sebab yang sudah dikenal pasti kenapa masalah itu berlaku. Di antaranya ialah mengenai jalan raya, bertambahnya kenderaan dari setahun ke setahun serta sikap para pemandu sendiri. Selain itu kerana pemandu yang baru memperoleh lesen memandu. Menurut perangkaan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), sebanyak 50,000 dalam setahun lesen baru dikeluarkan.

Di sini saya ingin memberi sedikit pandangan mengenai punca berlakunya kemalangan jalan raya. Pandangan ini berpandukan kepada pengalaman semasa pulang beraya di kampung dan memerhati mengenai gelagat dan senario di atas jalan raya.

Seperti diketahui umum di antara punca utama yang menyumbangkan kepada kemalangan jalan raya ialah kerana sikap para pemandu itu sendiri. Di antara sikap atau fiil yang mudah dilihat ialah seperti gelojoh, tidak mengikut peraturan, tidak bertimbang rasa, ego dan ingin menunjuk lagak.

Itulah di antara sikap yang sering dilihat di sepanjang perjalanan. Sikap beginilah yang telah menyebabkan kemalangan mudah berlaku.

Justeru usaha bagi mengatasi kemalangan jalan raya perlu ditekankan kepada sikap pemandu itu sendiri. Dalam hal ini mungkin pendidikan psikologi dan moral perlu ditekan kepada bakal-bakal pemilik lesen baru. Perkara ini boleh diterapkan semasa calon-calon menduduki kursus intensif untuk menjalani ujian memandu.

Kursus-kursus pendidikan psikologi dan moral ini juga boleh diberikan kepada golongan pemandu yang dikenal pasti kerap melakukan kesalahan jalan raya. Mereka boleh dijemput secara wajib untuk menghadirinya.

Apabila mereka dilengkapkan dengan pendidikan ini, sedikit sebanyak mereka akan jadi bertimbang rasa dan tahu menghormati pengguna lain serta tahu menggunakan jalan raya dengan betul apabila mereka mendapat lesen kelak.

Pada saya selagi sikap pemandu tidak berubah, buatlah berapa banyak peraturan termasuk mengenakan denda yang tinggi atau hatta memenjarakan `penjenayah’ jalan raya, masalah di jalan raya tidak akan dapat diatasi. – MOHD. SAYUTI OMAR, Kuala Lumpur.